Eficiência das barreiras de proteção na dissipação de impacto em acidentes de trânsito

Authors

  • João Vitor SILVA UNIVALE
  • Kaike Roberto Andrade da SILVA UNIVALE
  • Louarley Lima CAMARGO UNIVALE
  • Mateus Muniz OLIVEIRA UNIVALE
  • Matheus Domingos Passos LIMA UNIVALE
  • Célio Simonacci GOMES UNIVALE

Keywords:

Barreira elástica, Barreiras físicas, dissipação de impacto

Abstract

Introdução: O estudo das barreiras em estradas é essencial para entender sua eficácia na dissipação de impacto em acidentes. Posicionadas estrategicamente em locais de alto risco, essas barreiras são cruciais para evitar acidentes graves e proteger os ocupantes dos veículos. A implementação correta dessas barreiras melhora a segurança geral das estradas, destacando a importância de analisar as condições e locais de instalação. A explicação de como as barreiras prolongam o tempo de colisão e dissipam a energia cinética através da deformação controlada, são provenientes de estudos da física, impulso e quantidade de movimento. Essas ações protegem os ocupantes e reduzem os danos aos veículos e à infraestrutura. Objetivo: Analisar a importância das barreiras em estradas e relacionar com o estudo de física.  Metodologia: A pesquisa incluiu revisão de artigos científicos e estudos sobre diferentes tipos de barreiras. Foram analisados estudos de caso e dados estatísticos sobre acidentes em estradas com e sem barreiras. Resultados: A instalação de barreiras em locais de alto risco reduziu significativamente a mortalidade em acidentes. Em Pesquisa Econômica, os acidentes de trânsito no Brasil custam cerca de R$50 milhões. Destes, 42,8% são relativos à perda de produção, 30% aos danos à propriedade, e 15,9% aos custos médico-hospitalares. Conclusão: As barreiras de proteção reduzem drasticamente a mortalidade em acidentes de trânsito e aumentam a segurança. Estudo incentiva a desenvolver tecnologias de segurança como sistemas de freios e airbags, para aumentar a taxa de sobrevivência em acidentes.

Author Biographies

  • João Vitor SILVA, UNIVALE

    Graduando em Engenharia Civil e Ambiental pela Universidade Vale do Rio Doce (UNIVALE).

  • Kaike Roberto Andrade da SILVA, UNIVALE

    Graduando em Engenharia Civil e Ambiental pela Universidade Vale do Rio Doce (UNIVALE).

  • Louarley Lima CAMARGO, UNIVALE

    Graduando em Engenharia Civil e Ambiental pela Universidade Vale do Rio Doce (UNIVALE)

  • Mateus Muniz OLIVEIRA, UNIVALE

    Graduando em Engenharia Civil e Ambiental pela Universidade Vale do Rio Doce (UNIVALE).

  • Matheus Domingos Passos LIMA, UNIVALE

    Graduando em Engenharia Civil e Ambiental pela Universidade Vale do Rio Doce (UNIVALE).

  • Célio Simonacci GOMES, UNIVALE

    Doutor em engenharia nuclear pela UFRJ, professor do curso de Engenharia Civil e Ambiental da UNIVALE.

Published

2025-08-22

How to Cite

Eficiência das barreiras de proteção na dissipação de impacto em acidentes de trânsito. (2025). Anais Da Jornada Acadêmica Das Engenharias , 5(1). https://periodicos.univale.br/index.php/jae/article/view/954